LMEC-17 Uphill Roller Experiment (Conservación de enerxía)

Experimentos
1. Aprende a usar o calibre vernier, o micrómetro de parafuso e outras medidas relacionadas;
2. O fenómeno físico do dobre cono rodando de baixo a alto observouse desde a superficie e o efecto visual;
3. Domina a lei de conservación da enerxía mecánica, a rodadura do cono claro é o principio da enerxía potencial en enerxía cinética
Conservación total de enerxía;
4. Verificar as condicións experimentais do enrolado do cono;Cando o cono está deseñado e calculado para cumprir a condición de rodar cara arriba, a guía
O ángulo da abertura do carril, a altura de descenso do extremo de rodadura en relación ao extremo do carril e a inclinación do plano do carril cónico están relacionados entre si, entón reúnense e observan os fenómenos experimentais;
Principais características técnicas
1. Miniaturización: a área base do comprobador de rodadura de cono é de só 32 × A lonxitude do carril guía é de só 44 cm
sobre;
2. Desmontable: todos os enlaces do probador pódense desmontar;
3. Forte axuste tridimensional: pódese axustar o ángulo entre as dúas pistas do cono, o ángulo de inclinación do plano da pista e o
Seleccionáronse diferentes tamaños de conos (diámetro e altura) para os experimentos;
4. Experimento de deseño: segundo os parámetros coñecidos, os parámetros relevantes pódense calcular mediante o cálculo necesario;
5. Experimentos completos: verificación tanto cualitativa como cuantitativa das condicións experimentais de rodadura de conos.

Principais parámetros técnicos
1. As partes do instrumento están feitas de aceiro inoxidable;
2. Área base 300 × 450 mm, espesor da base 9,00 mm;92 mm de diámetro;
3. A distancia radial entre a superficie superior da manivela e o eixe de conexión da manivela e a varilla de apoio é de 40,18 mm.
O diámetro do parafuso do rodamento de conexión da varilla é de 4,60 mm;
4. O diámetro do parafuso de fixación entre a barra de apoio do rodamento e a base é de 31,60 mm;
5. O diámetro do parafuso de fixación entre a barra de apoio ao final da dobre vía e a base é de 26,80 mm;
6. A partir da nivelación do carril de guía dobre, a barra de apoio inferior do rodamento e o parafuso fixo da base están conectados á barra de apoio ao final da vía.
A distancia do diámetro exterior entre o puntal e o parafuso de fixación da base é de 395,00 mm;